10月8日，随着最后一方混凝土顺利入模，由中铁上海工程局承建的沈白高铁白山浑江大桥5号主墩0#块顺利浇筑完成，标志着该桥正式进入连续梁施工阶段。
白山浑江大桥位于吉林省白山市，全桥长451.7米，全桥共有钻孔桩88根，桥墩台12个，（40+72+72+40）m连续梁1个，桥墩采用双线圆端型实体桥墩，桥台采用双线一字型桥台。该桥先后跨越既有浑白铁路、浑江及G201国道，且大桥正上方有66KV电力线，安全风险大，施工难点多，技术标准高，工期任务紧。此次浇筑的5号主墩0#块设计混凝土方量295立方米。
为确保此次连续梁0号块顺利浇筑，中铁上海工程局沈白高铁吉林段TJ-5标项目部在浇筑前召开专题会议，明确各个工序、环节的技术规程和操作规范，做到方案切实可行，并对现场施工人员进行全面的技术和安全培训交底，管理人员在施工中全程盯控，现场人员严格按照施工规范作业，确保浇筑过程安全质量受控。
据了解，中铁上海工程局沈白高铁吉林段TJ-5标项目部今年以来，科学组织，强化资源配制，紧紧围绕架梁节点工期目标，抢晴天，战雨天，保安全，重质量，赶工期，不断掀起生产大干高潮，向年度目标任务冲刺。
沈白高速铁路是国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，项目的建设对区域深入参与"一带一路"，促进区域发展具有重要的意义。（中铁上海工程局）
(编辑：王唯健 责任编辑：赵岩)