保障人民群众脚底下的安全

为持续加强平安吉林、平安铁路建设工作，充分履行检察机关公益诉讼职能，通化铁路运输检察院于2021-2022年开展铁路公路平交道口隐患问题专项行动，即整治“咬人道口”专项行动，保障人民群众脚底下的安全。

2021年9月，通化铁路运输检察院在履行公益监督职责中发现，位于通化市建设大街铁路机务段门前双线斜交道口，由于常年缺少维修养护，致使道口内木质填装物磨损严重，铁轨填装物底部与轨枕连接松脱，两端填装物缺失，存在重大安全隐患。同时，道口内公路的非机动车道汽车违法停放，对车辆、行人造成通行阻碍和安全隐患，尤其是在早晚高峰时段，时常有骑车人摔倒在道口内，成为名副其实的“咬人道口”。

整治前的“咬人道口”

铁路施工维修现场

整治后的铁路道口

辖区内是否还有其它隐患道口存在？通化铁路运输检察院党组在初步调研后立即部署开展专项整治行动，成立了专项整治领导小组，组织力量对辖区内包括正线和专用线在内的129处道口逐一摸排，踏查行程超过2950余公里，针对排查出的28处隐患道口建立台账，区分问题类型，明确责任单位，为开展专项整治奠定了基础。

经过分析发现，隐患问题多集中在专用线道口。专用线道口的责任主体是使用专用线的相关单位，一些企业因效益不佳或疏于管理等原因，致使专用线道口存在不同程度的问题，主要表现为道口内铺装物破损、临近道口公路路面破损、道口标志牌锈蚀、模糊、缺失等。

柳河县道口（整改前）

柳河县道口（整改后）

为了将交通安全隐患消除在萌芽状态，通化铁路运输检察院多次召开检企会议，与相关机关和企业反复沟通协调，深入释法说理，讲明若道口出现安全事故，相关单位将承担赔偿责任，通过及时维护做到事前预防能大大降低经营风险。同时，通化铁路运输检察院认真落实省检察机关服务民企的措施，对一些经营困难的企业，协助制定既能为企业节约成本，又能有效解决道口隐患的最优方案。根据隐患问题严重程度，通过口头建议、磋商、召开检政（企）会议、召开公开听证会、提出公益诉讼和社会治理检察建议等方式，推动道口交通安全隐患得到有效治理。  

召开检企会议

召开公开听证会

截至目前，通化铁路运输检察院在专项整治行动中已提出检察建议10件，18处问题道口整改完毕，路面平整开阔，周边群众纷纷为平坦开阔的道口和道路点赞。下一步，通化铁路运输检察院将依托检察职能，能动履职，持续跟进问题道口的整改情况，构筑铁路运行安全屏障，保障人民群众脚底下的安全。（通化铁路运输检察院）